Producten Beschrijving
De eindwagen is het structurele kernonderdeel van de brugkraan. Het is verbonden met de hoofdligger om het brugondersteuningssysteem te vormen en is verantwoordelijk voor het overbrengen van lasten en het bewegen langs het spoor. Het frame van het eindwagenframe is een doos-vormige constructie bestaande uit bovenste en onderste afdekplaten en lijven die aan elkaar zijn bevestigd met verbindingsplaten en stalen hoekbouten. Interne longitudinale verstevigingsribben verbeteren de buigstijfheid. Het omvat een aandrijf- en aangedreven katrolsamenstel, verbonden door een kettingschakel en een scharnieras. Afhankelijk van de configuratie van de hoofdligger kan deze worden onderverdeeld in kraaneindbalken met enkele-ligger en eindliggers met dubbele-ligger.
Productenparameters
|
Eindwagenmodel |
Toepassing van kraanmodel |
Rechthoekige stalen buis |
Wielmaat |
Motorvermogen |
|
L125-15 |
1t-7.5m |
150*150*6 |
W125*60 |
0,3 kW*2 |
|
L125-20 |
1t-11.5m |
|||
|
L125-25 |
1t-16.5m |
|||
|
L160-15 |
2t/3t-7.5m |
150*200*8 |
W160*70 |
0,4 kW*2 |
|
L160-20 |
2t/3t-11.5m |
|||
|
L160-25 |
2t/3t-16.5m |
|||
|
L160-30 |
2t/3t-22.5m |
|||
|
L160-35 |
2t/3t-28.5m |
|||
|
L200-20 |
5t-11.5m |
150*250*8 |
W200*70 |
0,4 kW*2 0,75 kW*2 |
|
L200-25 |
5t-16.5m |
|||
|
L200-30 |
5t-22.5m |
|||
|
L200-35 |
5t-28.5m |
|||
|
L250-20 |
10t-11.5m |
200*250*8 200*300*8 |
W250*80 |
0,75 kW*2 1,1 kW*2 1,5 kW*2 |
|
L250-25A |
10t-16.5m |
|||
|
L250-30A |
10t-22.5m |
|||
|
L250-35A |
10t-28.5m |
|||
|
L250-25B |
16t-16.5m |
|||
|
L250-30B |
16t-22.5m |
|||
|
L250-35B |
16t-28.5m |
|||
|
L315-30 |
20t-16.5m |
200*400*8 |
W315*90 |
1,5 kW*2 |
|
L315-35 |
20t-28.5m |
Productendetails
Producten Toepassing
Verzending en verpakking
Populaire tags: 1 Ton 5 Ton 10 Ton 20 Ton Europese Type Eindwagen Eindbalk Voor Bovenloopkraan, China 1 Ton 5 Ton 10 Ton 20 Ton Europese Type Eindwagen Eindbalk Voor Bovenloopkraan Fabrikanten, leveranciers, fabriek
